Стара Остерихринг стаза је избачена из календара Ф1, због растућих безбедоносних проблема, праћених низом удеса на старту 1987. године. На велику жалост многих фанова ове 9,44 км дуге и веома брзе стазе, Формула се у Аустрију није враћала до 1997. године, када је на новој А1-Ринг стази названој по великој аустријској телефонској компанији, која је финансирала највећи део преко потребног преуређења, поново одржана ВН Аустрије. Нова стаза је краћа и модернија и има кривине назване по аустријским тркачким легендама Јохану Риндту и Никију Лауди. Велика надморска висина стазе има штетан утицај на перформансе мотора болида, што је јако битно на дугим правцима који изискују дуго коришћење највиших степена преноса. Такође, комбинација дугих и брзих праваца и спорих кривина представља велико оптерћење за кочнице болида. Прву победу на А1-Рингу однео је Жак Вилнев, након што је Јарно Трули изненадио све у својој Прост-Муген Хонди и дуго био на челу трке. Године 1999. забележен је судар Мекларенових Култарда и Хакинена, у другој кривини, који је донео победу Едију Ирвајну у Ферарију. Због слабих прихода организацију трке су убрзо преузеле локалне власти, али је трка поново избачена из календара Ф1 2004. године због неспоразума око аустријских закона који су забрањивали рекламирање дуванских производа.