Circuitul stradal de la Valencia este un circuit semi-permanent în Valencia, Spania. Circuitul foloseşte drumurile din jurul portului oraşului şi a zonei de acostare din Cupa America, incluzând o secţiune de peste 140metri dintr-un pod, precum şi o unele drumuri create exclusiv pentru curse de către designerul german Hermann Tilke, care a proiectat şi clădirile care ţin de infrastructura circuitului. Circuitul are o lungime de 5,419km (3,367 mile) şi conţine un total de 25 de viraje – 11 de dreapta şi 14 de stânga. Viteza maximă estimată pe acest circuit este de 323 kmh/h (201 mph). Valencia nu este la fel de îngust ca Monte Carlo, dar oferă puţine oportunităţi de depăşire, datorită curburii liniilor drepte şi a prafului. Unele viraje oferă zone largi de degajare, iar o tracţiune bună şi stabilitate la frânare sunt cruciale pentru a putea câştiga aici, datorită liniilor drepte lungi are se încheie cu viraje ce necesită frânare puternică. Circuitul a fost criticat de piloţi pentru lista oportunităţilor de depăşire. Au fost înregistrate doar 4 depăşiri de la prima cursă, în 2008, niciuna în 2009. Sunt puţine îmbunătăţrile care pot fi aduse circuitului pentru a putea rezolva această problemă.