Il Valencia Street Circuit è un circuito stradale semi-permanente situato a Valencia, in Spagna. Utilizza le strade che costeggiando il porto della città e quelle attorno alla zona portuale usate per la Coppa America, tra cui una sezione su un ponte mobile di oltre 140 metri di lunghezza, e comprende anche alcune strade progettate esclusivamente per l'uso agonistico dall'architetto tedesco Hermann Tilke che ha disegnato anche gli edifici infrastrutturali del circuito. La pista è lunga 5,419 km (3,367 mi) e presenta un totale di 25 curve - 11 a destra e 14 a sinistra. Si stima che la pista consenta una velocità massima di circa 323 km/h (201 mph). Il circuito di Valencia non è così stretto come ad esempio quello di Monaco, ma le possibilità di sorpasso sono in ogni caso relativamente poche, a causa dei rettilinei che non sono dei veri rettilinei e della polvere fuori dalla traiettoria. Alcune curve hanno lunghe di via di fuga ed è fondamentale avere una buona trazione e stabilità in frenata per vincere su questo circuito, perché sono numerosi i rettilinei che terminano con brusche frenate. Il circuito è stato criticato dai piloti per la mancanza di vere possibilità di sorpasso. Si sono registrati solo 4 sorpassi da quando si è corso per la prima volta nel 2008, e di questi nessuno nel 2009. Gli spazi per apportare miglioramenti al circuito che risolvano questo problema sono molto limitati.