Sepang
Circuito | Informazioni tecniche | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Record | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Record su pista bagnata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sepang fece una grande impressione quando entrò nel calendario della F1 nel 1999. I piloti apprezzarono molto gli spazi enormi e le curve ampie, con infrastrutture di prima qualità. La gara del '99 vide una delle più grandi polemiche della storia recente della F1 con la squalifica delle Ferrari di Eddie Irvine e Michael Schumacher dal primo e secondo posto a causa dell'utilizzo di deflettori giudicati illegali - ma in seguito consentiti. Le successive due gare furono ancora dominate dalla Ferrari. Nel 2000 Schumacher festeggiò qui due settimane dopo aver conquistato il titolo in Giappone e l'anno dopo lui e Rubens Barrichello misero a punto una rimonta incredibile dopo aver perso quasi un minuto per montare le gomme da bagnato. Ralf Schumacher pose fine al dominio Ferrari nella gara del 2002, vincendo comodamente dopo che il fratello Michael e il compagno di squadra Juan Pablo Montoya si scontrarono alla prima curva. Entrambi riuscirono a risalire fino a lottare per il podio, ma il colombiano ricevette il primo drive-through della storia della F1, per l'accaduto. La McLaren guadagnò gli onori nel 2003 quando Kimi Raikkonen vinse la sua prima gara. |
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Albo d'oro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||