Magny Cours
Σιρκουΐ | Τεχνικά στοιχεία | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ρεκόρ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ρεκόρ βρόχινης πίστας | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Περιγραφή | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Αγώνες ξεκίνησαν εδώ το 1960, όταν αγρότης Jean Bernigaud έχτισε μια πίστα στη γη του, κοντά στο χωριό του Magny-Cours. Το χωριό είναι έξι μίλια νότια-ανατολικά του Νεβέρ, μια μικρή πόλη 150 μίλια νότια του Παρισιού. Παρά το γεγονός ότι ήταν μόνο 1,21 μίλια στο μήκος αρχικά, η φήμη της μεγάλωσε γρήγορα με την ίδρυση το 1963 της Σχολής Racing Winfield. Αποδείχθηκε ότι είναι γόνιμο έδαφος για μια γενιά του γαλλικού ταλέντου στη F1, συμπεριλαμβανομένων των αποφοίτων νωρίς ήταν οι Francois Cevert, Patrick Depailler, Jean-Pierre Jarier και Jacques Laffite. Δύο κομμάτια ενώθηκαν το 1969, γεγονός που αντανακλά την ανάγκη για μεγαλύτερη πίστα, και ο διεθνής ανταγωνισμός έφτασε στα τέλη της δεκαετίας του 1970, με τη μορφή του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Formula 3. Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, με την πίστα σε κακή κατάσταση, σημαντική επένδυση χρηματοδοτείται από την κυβέρνηση κάνοντας μια συνολική ανακαίνιση στην πίστα καθώς και ένα τεράστιο νέο βιομηχανικό πάρκο που δημιουργήθηκε, την Technopole, η οποια χτίστηκε για να προσελκύσει κορυφαίες αγωνιστικές ομάδες της Γαλλίας. Η ομάδα Ligier ήταν από τις πρώτες που έφτασαν και αρκετές F3000 ομάδες ακολούθησαν το παράδειγμά τους. Η νέα πίστα ακολούθησε τη βασική διαδρομή του 1971 της Berignaud διάταξης, με ιδέες από τον Jacques Laffite και τον Rene Arnoux. Τα ονόματα μερικών γωνιών αντικατοπτρίζουν το γεγονός ότι είχαν αντιγραφεί από διάφορες πίστες σε όλο τον κόσμο. Παραδείγματα είναι η σαρωτική δεξιά στροφή του Εστορίλ και η σφιχτή φουρκέτα που είναι της Αδελαΐδας. Η πίστα είδε για πρώτη φορά αγώνα της F1 το 1991 και για τα τρία πρώτα χρόνια, οι αγώνες κυριαρχούνταν από την ισχυρή ομάδα Williams Renault, με τον Michael Schumacher να νικάει του επόμενους 2 αγώνες με την Benetton του. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Προϊστορία | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||