Ο χώρος του τουρκικού Grand Prix βρίσκεται στην Pendik στην ασιατική πλευρά της Κωνσταντινούπολης, κοντά στη διασταύρωση της Kurtköy στη βόρεια πλευρά του αυτοκινητόδρομου ΤΕΜ, που συνδέει Κωνσταντινούπολη με την Άγκυρα. Είναι δίπλα στο πρόσφατα κατασκευασμένο Διεθνές Αεροδρόμιο Sabiha Gokcen και περιτριγυρίζεται από δάση και αγρούς. Η πίστα είναι 5,338 χιλιόμετρα σε μήκος, με μέσο πλάτος 15 μ. που κυμαίνονται από 14 έως 21,5 m, και καλύπτει πάνω από 2,215 εκατομμύρια τ.μ.. Με συνολικά 16 στροφές, η πιο απότομη με μια ακτίνα μόνο 15 μ., η πίστα λειτουργεί σε τέσσερα διαφορετικά επίπεδα του εδάφους με μία ευθέια εκκίνησης / τερματισμού πάνω από 650 m σε μήκος. Η συνολική απόσταση του αγώνα του τουρκικού Grand Prix είναι 309,356 χιλιόμετρα σε 58 γύρους. Η στροφή 8 σαγηνεύει ιδιαίτερα τη φαντασία. Η στροφη είναι μια γρήγορη, διαρκέιας γωνία με τέσσερις κορυφές, παρόμοιο με ένα από τα πολλά τμήματα στροφών του παλιού Nürburgring. Θεατές και οδηγοί μιλούν για την στροφή 8, συγκρίνοντάς την με θρυλικές στροφές, όπως η Eau Rouge και η 130R. Η πίστα έχει ήδη συγκριθεί με την Circuit de Spa-Francorchamps. Μια άλλη αξιοσημείωτη στροφή είναι η στροφή 1, μια απότομη κατηγορική αριστερή-στροφή αμέσως μετά την μπροστά ευθεία. Αυτή η στροφή έχει το παρατσούκλι από μερικούς ως «Τουρκική Corkscrew" σε σχέση με την περίφημη «corkscrew» στη Laguna Seca. Και οι δύο αγώνες του 2006 της F1 και του MotoGP χαρακτηρίστικαν από πολλά περιστατικά σε αυτή τη στροφή. Μία τρίτη αξιοσημείωτη περιοχή είναι η ανηφόρα στη μέση της πίσω ευθείας, λόγω της ομοιότητάς της με την Eau Rouge, χαριτολογώντας αναφέρεται ως «Faux Rouge».