Sakhir
Rata | Tekniset tiedot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ennätykset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rataennätykset sateella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kuvaus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yksi F1 kalenterin moderneimmista, vuonna 2004 rakennettu rata sijaitsee erämaassa, Bahrainin pääkaupungin Manaman lähellä. Arkkitehtuurin on sanottu heijastavan Arabialaisia teemoja. Radan rakennusta on rahoittanut kruununprinssi, joka on innostunut moottoriurheilusta ja on Bahrainin moottoriurheilukeskusjärjestön kunniapresidentti. Radan on suunnitellut Herman Tilke. Radan rakennuskustannukset olivat noin 150 miljoonaa dollaria. Ensimmäinen F1 GP järjestettiin radalla vuonna 2004, viileän sään suosiessa Ferraria ja Bridgestone renkaita. Shcumacherin johdolla Ferrari toi kaksoisvoiton, lähimmän kilpailijan ollessa 30 sekunnin päässä. Vuoden 2005 kilpailun vei nimiinsä Fernando Alonso. Koska rata sijaitsee keskellä erämaata, se tuo mukanaan ongelmia joita ei ole nähty F1:ssä sitten Zandvoortin kilpailun, joka sijaitsee Hollannin rannikolla. Ympärillä olevasta hiekkaerämaasta mahdollisesti radalle puhaltava tuuli herätti huolestusta, mutta virkailijat pystyivät minimoimaan tämän riskin ruiskuttamalla kiinneainetta rataa ympäröivään hiekkaan. Suurin haaste tiimeille on estää hienon hiekan pääsy moottoreihin – tämä on tärkeää varsinkin koska jokaisen moottorin tulee kestää vähintään kaksi kilpailua. Hiekka vaikuttaa myös radan pintaan tehden rengasvalinnoista vaikeita. Kuljettajille radan oppiminen tuo haasteita, koska radan ympäristö on hyvin tasainen, joten on hyvin vähän kiintopisteitä jarrutuspaikkojen hakemisessa. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||