Stedet hvor det tyrkiske Grand Prix afholdes, ligger i Pendik på den asiatiske side af Istanbul, tæt ved Kurtköy-afkørslen på nordsiden af TEM motorvejen, der forbinder Istanbul med Ankara. Den ligger tæt ved den nybyggede Sabiha Gökçen Internationale Lufthavn og er omgivet af skove og marker. Banen er 5,338 km lang, med en gennemsnitlig bredde på 15 m og fra 14 til 21,5 m, og den dækker mere end 2,215 millioner m². Med 16 sving i alt, hvor det skarpeste har en radius på kun 15 m, strækker banen sig over fire forskellige højde-niveauer og den har en start/mål-langside der er over 650 m lang. Den totale løbsdistance for det tyrkiske Grand Prix er 309,356 km over 58 omgange. Sving 8 har i særlig grad vist sig at være fascinerende. Det er et hurtigt og bredt sving med fire toppe, meget lignende multi-toppe sektionerne på den gamle Nürburgring. Både tilskuere og kørere udtrykker stor entusiasme over Sving 8, idet de sammenligner det med legendariske sving som Eau Rouge og 130R. Selve banen er allerede blevet sammenlignet med Spa-Francorchamps. Et andet bemærkelsesværdigt sving er Sving 1 - et skarpt ned-ad-bakke venstre-sving umiddelbart efter langsiden. Dette sving har fået øgenavnet "Den Tyrkiske Proptrækker" med henvisning til det berømte "Proptrækker"-sving på Laguna Seca. Både 2006-sæsonens F1 og MotoGP løb på banen havde flere bemærkelsesværdige episoder i dette sving. Et tredje nævneværdigt område er det lille stykke, der går op ad bakke på bag-langsiden; på grund af at det ligner Eau Rouge lidt, bliver det for sjovt kaldet "Faux Rouge" (=falsk rød).