Den argentinske præsident Juan Peron var manden bag opførslen af Autodromo 17 Octobre ved Buenos Aires. Banen er bygget i et sump-område i udkanten af byen og blev åbnet i 1952, hvor det var vært for Peron Cup, som blev vundet af Fangio. I 1953 kom det første argentinske Grand Prix der talte med i verdensmesterskabet, og det blev vundet af Ascari men selve løbet blev overskygget af ni dødsfald som følge af en ulykke, der skyldtes for mange tilskuere langs banen. De næste fire år havde en mere lykkelig udgang, og hvert løb blev vundet af den lokale helt Juan-Manuel Fangio. Buenos Aires løbet har frembragt en del mindeværdige øjeblikke, bl.a. den utrolige debut-sejr for Wolf-teamet i 1977. Løbet i 1981 blev det sidste i et stykke tid, da Falklands-krigen umuliggjorde afviklingen. Udnævnelsen af Carlos Menem (en stor sport fan) til præsident i 1989 banede vejen for en meget tiltrængt renovering af banen, og i den forbindelse fik banen også navn efter den argentinske motorsports-legende Oscar Galvez. Arbejdet begyndte i 1992 men det var først i 1995 at Formel 1 vendte tilbage. Den nye bane havde ændret sig meget i forhold til den oprindelige, og kørerne klagede over at den var for ujævn og at der ikke var mange muligheder for at overhale. Banen afholdte sit sidste F1 løb i 1998, hvor Schumacher vandt i sin Ferrari. Løbet i 1999 blev aflyst pga. manglende pengemidler og F1 har ikke været der siden.