Jezdec

Otázka: Chci obnovit smlouvu se svým jezdcem, jak to mám udělat?

Odpověď: Můžete obnovit smlouvu kdykoliv, pokud OA pilota bude nižší než povolený limit skupiny. Bonus za podpis jezdce zaplatíte ihned, nový plat budete jezdci vyplácet postupně až do vypršení smlouvy. Chcete-li smlouvu obnovit, vyberte odkaz Smlouva s pilotem na hlavní stránce GPRO Office.

Otázka: Obnovil jsem smlouvu se svým jezdcem, ale číslo se "Zbývajícími závody" zůstalo nezměněno. Proč?

Odpověď: Váš jezdec nejdříve dokončí svou stávající smlouvu a teprve potom začne tu prodlouženou, tím se také změní počet závodů ve smlouvě. Nebojte se, když se s jezdcem dohodnete na smlouvě, neztratího ho. Ztratíte ho pouze pokud sestoupíte do nižší skupiny a jezdcovo OA bude celkově větší než je povolené pro skupinu, do které sestoupíte. Prodloužení smlouvy se objeví v Hlavní kanceláři takto: Zbývající závody: 8 (+17). Nicméně se to nebude zobrazovat na žádných dalších stránkách, s výjimkou stránky Smlouva s jezdcem.

Otázka: OA mého jezdce je nad limitem skupiny, ale chci přesto obnovit smlouvu, jak na to?

Odpověď: Nemůžete. Pokud ale budete plánovat s jezdcem jezdit déle než 17 závodů, jeho možné mu ihned prodloužit smlouvu na dalších 17 závodů, jakmile ho podepíšete. Takže celkem ho můžete podepsat nejméně na 34 závodů.

Otázka: Kam zmizel můj jezdec?

Odpověď: Buď jeho smlouva vypršela - a budete muset podepsat smlouvu novou! Nebo jste sestoupili do nižší skupiny a celkové OA je pro novou skupinu příliš vysoké.

Update auto

Otázka: Je možné aktualizovat auto po tréninku/1.kvalifikaci?

Odpověď: Ano, update auta ještě bude fungovat, nicméně byste měli zvážit fakt, že pokud změníte části auta až po tréninku / 1.kvalifikaci, pravděpodobně to ovlivní nastavení auta, které máte na závod.

Otázka: Proč nemohu aktualizovat svoje auto?

Odpověď: Možné příčiny:

• Pokud jste v dluhu, není Vám dovoleno upgradovat auto, můžete součástky pouze downgradovat.
• Už jste své auto aktualizovali a aktualizaci lze provést pouze jednou za závod.
• zmeškal jste lhůtu pro nastavení na příští závod, to je 1,5 hodiny před plánovaným startem závodu.

Otázka: Všechny moje díly u auta jsou opotrebované, jsem v dluhu a nemohou kupovat díly nové, co mám dělat?

Odpověď: NEPANIKAŘTE! Musíte si zjistit, jak moc se Vaše auto opotřebovává v jednotlivých závodech, zkuste se také zaměřit na risky použité v závodech. Pokuste se dokončovat všechny závody, tak si můžete vydělat více peněz pro update Vašeho auta. Stále ovšem můžete downgradovat části auta. Zamyslete se také velmi pečlivě nad tím, za co své peníze utratíte. Malá nápověda - v Začátečnících jsou riskyNEPANIKAŘTE ve výši 40 považovány za velmi vysoké.

Otázka: Co znamená V, Ovl. a Z?

Odpověď: Jedná se o Výkon, Ovládání a Zrychlení. Doplňují atributy vozu podle úrovně testovacích bodů, které jste získali.

Otázka: Co znamenají písmena P, A, H a B vedle "Typu vozu" na obrazovce "Finance a vůz"?

Odpověď: To je celkové hodnocení vozu, P=Power=Výkon, A=Acceleration= Zrychlení, H=Handling=ovládání a B=Balanced=Vyrovnaný.

Otázka: Záleží V, Ovl. Z?

Odpověď: Podívejte se na charakteristiku trati, například auto s celkovým charakterem Výkon pojede rychleji na trati, která podporuje Výkon.

Otázka: Kolik stojí auto součástky pro každou úroveň?

Odpověď: To budete muset zjistit sami. Části, které mají větší vliv na výkon vozu stojí více peněz. Takže úroveň 2 motoru bude stát víc, než úroveň 2 u předního křídla.

Tréninková kola

Otázka: Jak mám začít?

Odpověď: Obrazovka s tréninkovými koly umožňuje zajet 8 kol a tak najít nejlepší nastavení pro vašeho jezdce / auto kombinace pro aktuální trať. Zadejte nějaké nastavení, např. 500 v každém poli a uvidíte, jak na to Váš jezdec zareaguje a potom se dle jeho hlášek snažte vůz správně nastavit.

Otázka: Jak důležité je nastavení auta v kvalifikaci?

Odpověď: Na obrazovce tréninkových kol můžete najet myší na modrý "?", abyste tak získali informace o nastavení pro tuto konkrétní část, v souhrnu však platí :

• Křídla - vyšší hodnota zvyšuje úroveň přítlaku auta.
• Motor - vyšší hodnota podporuje maximální rychlost přes zrychlení.
• Brzdy - vyšší hodnota se pohybuje brzdění směrem vpřed.
• Převodovka - vyšší převodový stupeň zvyšuje maximální rychlost, ale snižuje zrychlení.
• Závěsy - vyšší hodnota zvyšuje tuhost odpružení.

Otázka: Můj jezdec je spokojený s nastavením, ale já jsem stále velmi pomalý. Co se děje?

Odpověď: Existuje mnoho důvodů, proč jste pomalí. Vliv na to má Vaše auto, jezdec , a i počasí. Je-li pak tomu dokonce i v případě, že je jezdec spokojený s nastavením, nemusí to být nutně nejrychlejší nastavení. Zkuste doladit vašeho nastavení, abyste zjistili, zda můžete Váš čas trochu zlepšit.

Otázka: Preferované nastavení jezdce je pomalejší než nastavení, se kterým jezdec není spokojený. Proč?

Odpověď: Je možné, že váš jezdec nemá dovednost při nastavování vozu, můžete si trénovat jezdcovi technické znalosti a tak zlepšit tuto vlastnost. Existují samozřejmě i jiné důvody, které to mohou způsobit.

Otázka: Jaké pneumatiky mohu použít v tréninku?

Odpověď: V tréninku můžete použít jakékoliv pneumatiky.

Otázka: Moje kvalifikační časy jsou mnohem pomalejší než časy lidí, kteří se již kvalifikovali. Co mám dělat?

Odpověď: Mnoho parametrů ovlivňuje vaše agresivita v kvalifikaci, mohlo by to být také úrovní Vašeho auta nebo něco úplně jiného. Třeba Vaši oponenti měli v kvalifikaci štěstí s vysokými risky.

1. kvalifikace (Q1)

Otázka: Jaké pneumatiky bych měl použít v kvalifikaci?

Odpověď: Pneumatiky, které použijete v kvalifikaci, jsou taky pneumatiky, které budete muset použít v závodě. Měli byste si zvolit takové pneumatiky, které vám poskytnou nejlepší závodní strategii. Příliš opotřebované pneumatiky Vás zpomalí v závodě. Vyberte si proto pneumatiky velice moudře.

Otázka: Mám-li vybrané pneu do déště, zůstanou mně?

Odpověď: Ne, pokud zvolíte pneu do deště , budete také požádáni, abyste vybrali suché pneumatiky pro použití v závodě, v případě, že v závodě budou suché úseky.

Otázka: Jak dlouho vydrží pneumatiky?

Odpověď: Základní údaje o tom, jak dlouho pneu vydrží, můžete získat z testování. Opotřebení pneu je závislé na vlasnostích tratí a závodní teplotě. Jiné věci také ovlivňují opotřebení pneu, ale to si můžete zjistit sami. Je důležité si uvědomit, jak dlouho pneumatiky vydrží, pak můžete použít tyto data v budoucnosti.

2. kvalifikace (Q2)

Otázka: Kolik paliva potřebuji?

Odpověď: Palivo zadané ve 2. kvalifikaci je palivo, se kterým začnete první úsek závodu, a bude záviset na vaší závodní strategii. To je jedna z částí hry, se kterou je třeba experimentovat. Pokud Vám během závodu dojde palivo, Váš jezdec zajede automaticky do boxů. Dejte tedy nejprve do auta hodně paliva, a tak uvidíte, kolik skutečně použijete paliva po závodě na obrazovce "Analýza závodu". Pak budete mít dobrou představu o tom, kolik paliva je potřeba. A je velmi nepravděpodobné, že jakýkoliv standardní závod v délce 300km by měl přesáhnout 280L paliva.

Nastavení vozu pro závod

Otázka: Nemohu provádět žádné změny v mém nastavení, ale závod není pro další hodinu. Jak je to možné?

Odpověď: Stránka "Nastavení a strategie v závodě" je vždy uzamčena 1 hodinu a 30 minut před zahájením živého závodu, aby byly umožněny kalkulace pro závod.

Informace o trati

Otázka: Čas in / out z pitu na trati je 16,5 sekundy, je to čas dovnitř a ven dohromady, nebo 16,5 sekundy tam a 16,5 sekundy ven?

Odpověď: To je celkový čas pro pit dovnitř a ven.

Počasí

Otázka: Na předpověďi počasí pro závod, co představuje čas 0h - 0h30m a tak dále?

Odpověď: Tyto lhůty jsou založeny na čase za 1.kolo v reálném závodě, není čas mezi koly v živém závodě. Například s průměrným časem 1:30.000 jezdec ujede 20 kol ve zmíněných 30 minutách.

Live závod

Otázka: Kdy mohu sledovat závod?

Odpověď: Závod můžete vidět živě v úterý a pátek od 20:00 SEČ na obrazovce Hlavní kanceláře. Tlačítko Live Závod se Vám objeví v pravém horním rohu 15 minut před startem závodu.

Otázka: Na obrazovce Live závod / Replay závodu je číslo vedle Žlutého grafu - Zbývající palivo, který říká něco jako ~ 22%, co to představuje?

Odpověď: Jedná se o orientační hodnoty u pohonných hmot, které zbývají v autě, snižuje se o hodnotu cca 3 na každou změnu. Proto vaše palivo nalevo by bylo mezi 21% a 24%.

Otázka: Když sleduji závod v přímém přenosu, stránka se automaticky neaktualizuje. Je to chyba?

Odpověď: Ne, to není chyba. K tomu může dojít, pokud Váš prohlížeč nepodporuje JavaScript / AJAX nebo máte-li jej zakázaný v nastavení.

Analýza závodu

Otázka: V "Analýze závodu" se říká, že palivo na konci úseku je např. 20%, ale 20% čeho přesně?

Odpověď: Hodnota zbývajícího paliva je % z celkové kapacity nádrže 180L. Například zbývá 20%. 180/100 = 1.8. 1,8 x 20 = 36 litrů.

Otázka: V závodě jsem provedl zastávku po 4 kolech a měl jsem v nádrži více paliva než jsem chtěl dotankovat. Můžu palivo nějak odčerpat?Je to chyba?

Odpověď: Ne, váš vůz opustí pit s množstvím paliva v nádrži, posádka při pit stopu palivo z nádrže neodčerpá.

Testování

Otázka: Proč bych měl testovat?

Odpověď: Nemusíte, ale je to dobrý způsob, jak se dozvědět více o hře. Testování také vylepšuje Vaše auto.

Otázka: Mění se někdy testovací okruh?

Odpověď: Nový testovací okruh je obvykle zvolen na začátku sezony, a pak se okruh používá po celou dobu sezóny.

Otázka: Jak testování zlepšuje vůz?

Odpověď: Můžete si všimnout. že existují různé druhy testování, z nichž každý zlepšuje určité vlastnosti vozu. - Výkon, ovládání nebo zrychlení, nebo všechny dohromady. Testovací kola vám přidělují testovací body. Po závodě jsou tyto body převedeny do další fáze ( R&D ), pak po dalším závodě na technické body a nakonec po 3 závodech na body charakteru vašeho vozu, které se přičítají k vašemu dosavadnímu počtu. V,O,Z hodnot. Všimněte si, že testování opotřebovává váš vůz

Otázka: Nedovolí mně to testovat, kde je chyba?

Odpověď: Pokud jste v dluzích, tak nemůžete test. Dále pokud je některá část vozu opotřebena více než 90%, nebudete moci testovat kvůli bezpečnostním předpisům.

Otázka: Jak mohu zjistit, kolik paliva jsem použil v jednotlivé testovací části?

Odpověď: Než jste odjeli testovací část, uvedli jste pocet litrů v nádrži auta. Po ukončení testovací části je zbývající množství paliva v nádrži zobrazeno na levé straně spolu se stavem opotřebení pneumatik a testovacími časy.

Otázka: Proč mně můj jezdec nedává pětnou vazbu při testování?

Odpověď: Jezdec poskytne zpětnou vazbu při testování pouze v případě, když zvolíte priority výzkumu Setup Tuning

Sponzoři

Otázka: Vyjednávám s 5 sponzory a trvá to věčnost, je něco špatně se sponzory?

Odpověď: Váš obchodní tým tráví příliš mnoho času s příliš mnoha sponzory, zkuste se soustředit na 1 nebo 2 sponzory a uvidíte, co se stane.

Otázka: Proč jsem ztratil sponzora?

Odpověď: Možná jste je uvedl v omyl, když jste s nimi jednal. Možná jste říkal, že vyhrajete Šampionát? Chcete-li vyhrát Šampionát, musíte vyhrát Elitní skupinu.

Otázka: Můj sponzor mně položil otázku, jak mám odpovědět?

Odpověď: To záleží na vás, ale pamatujte, pokud uvedete vaše sponzory v omyl, můžou se naštvat a nesplní smlouvu.

Personál a zařízení

Otázka: Nejsem v dluzích, tak proč nemohu trénovat své zaměstnance?

Odpověď: To se stane, když úroveň dovedností vašich zaměstnanců je vyšší než cvičitelné úrovně dovedností Vašeho zařízení. Chcete-li trénovat Vaše zaměstnance, budete nejprve muset provést upgrade zařízení.

Technický ředitel

Otázka: Nemohu prodloužit smlouvu se svým technickým ředitelem, proč?

Odpověď: V GPRO není možné obnovit smlouvu s technickým ředitelem. To umožňuje konkurenceschopnost manažerů.

Otázka: Můj technický ředitel zmizel, i když měl řádně uzavřenou pracovní smlouvu, proč?

Odpověď: Pravidla hry stanovují, že technický ředitel Vás opustí, pokud máte na účtu méně než -$15.000.000, protože potom si nemůžete dovolit mu zaplatit a on nebude pracovat zadarmo. Nebo jste sestoupili do nižší skupiny, která neumožňuje technické ředitele.

Otázka: Nemohu nabídnout smlouvu technickému řediteli, proč?

Odpověď: Jediné důvody jsou:

• Nejste ve správné skupině, techničtí ředitelé jsou k dispozici pouze ve skupinách Elite, Master a Pro.
• Nemůžete si dovolit technického ředitele v důsledku negativního stavu účtu.
• Celková OA technického ředitele je příliš vysoká pro Vaši skupinu.

Otázka: Mám-li méně než - $ 15.000.000, můj technický ředitel okamžitě odejde, nebo si počká, zda budu mít i po příštím závodě na účtu -$15.000.000?

Odpověď: Odejde před závodem.

Pořadí manažerů

Otázka: Co znamená "N" za jménem manažera v sezóním pořadí?

Odpověď: "N" představuje záporný zůstatek peněz na kontě manažera.

Týmy

Otázka: Jsou peníze za týmové body rozdělené mezi jednotlivé členy týmu na konci sezóny, nebo je to částka, kterou obdrží každý člen týmu?

Odpověď: Peníze za týmové body budou rovným dílem rozděleny mezi všechny členy týmu.

Postup / Sestup a konec sezóny

Otázka: Kdy je kalkulovaný Postup / Sestup, je to uděláno před nebo po obdržení všech prize money?

Odpověď: Postup/Sestup se vypočítá po vyplacení bonusů za konečné top 10 umístění a ty budou vyplaceny po posledním závodě sezóny a PŘED prize money za body dosažené v závodech, za peníze za týmové body a za bonus za účast ve všech závodech v sezóně. Je lepší postup plánovat a ujistit se, že máte nějaké peníze na další zlepšení auta, nebylo by dobré rozhodnutí postupovat bez peněz.

Otázka: Co se resetuje na konci sezóny v Začátečníků?

Odpověď: V Začátečnících budou na konci každé sezóny některé z vašich atributů resetovány, to se stane po propočítání Postupů/Sestupů:
• Úroveň vozu-vše nastaveno na úroveň 1
• Zařízení - všechna se resetují na úroveň 0
• Jezdec - pokud má OA přes limit Začátečníků (85) před ukončením sezony, resetem o jezdce přijdete
• Peníze - bude nastaveno na $ 30.000.000
• Sponzor - bude nastaven jeden výchozí sponzor, všechna jednání se sponzory budou ukončeny
• Testovací body - všechny charakterové body vozu budou resetovány
• Zaměstnanci - komplet reset

Otázka: Co se neresetuje na konci sezóny v Začátečnících?

Odpověď: Reset v Začátečnících nemá žádný vliv na následující oblasti:

• Driver - pokud je OA limit pod úroveň Začátečníků (85), pak nebude resetován
• Team - Pokud jste již v týmu, Vaše členství v týmu bude pokračovat
• Osobní statistiky - všechny Statistiky zůstanou

Otázka: Co přesně se stane na konci sezony?

Odpověď: Zde je seznam toho, co se stane:

• Po posledním závodě dostanou manažeři peníze za Top 10 pozice ve skupině
• Postup/Sestup kalkulace
• Prodej částí vozu/zařízení, abyste se dostali zpět do pozitivní balance
• Peníze za body v sezóně
• Peníze za body týmu
• Účty všech manažerů v Začátečnících budou resetovány
• Bonus za účast ve všech závodech

Otázka: Kdy je oznámen kalendář pro příští sezónu?

Odpověď: Obvykle seznam tratí s předběžnými daty závodu je zveřejněn 3-4 závody před koncem sezony, očekávaný termín pro sezónní reset je zveřejněn po závěrečném závodě sezóny.

Profil

Otázka: Mám přítele, který hraje tuto hru a chci být přidán do stejné skupiny Rookie pro příští sezónu jako on. Existuje způsob, jak o to požádat?

Odpověď: Ano, všichni manažeři si mohou vybrat preferovanou Rookie skupinu.Preference lze nastavit v Nastavení účtu -> Obnovit nebo Odstranit účet -> Preferovaná Rookie Skoupina. Ujistěte se, že vy i váš přítel jste si vybrali stejnou skupinu. Preference bude mít vliv pouze v případě, že manažer bude hrát v Rookie následující sezónu a nebude to mít žádný dopad pro manažery hrající ve vyšších skupinách nebo při postupu do vyšších divizí. Manažeři ve vyšších divizích, kteří chtějí spadnout zpět do Rookie, je ještě třeba, aby toto nastavili v Nastavení účtu -> Obnovit nebo Odstranit účet -> Obnovit svůj účet.

Otázka: Mé jméno je špatně a nezmění se ani v případě, že jsem vše aktualizoval v mém profilu. Proč?

Odpověď: Jakmile bude váš účet schválen nemůžete změnit jméno sám. Pokud je vaše jméno nesprávně, kontaktujte jednoho z administrátorů a ty ho za Vás změní.

Otázka: Nemohu nahrát moji fotku, je to chyba?

Odpověď: Pokud se pokusíte nahrát obrázek, který je větší než 30 KB, pak můžete nastat chyba. V takovém případě budete muset změnit velikost obrázku před nahráním. Pokud si nejste jisti, jak změnit velikost obrázku, neváhejte kontaktovat některého ze správců.

Fórum

Otázka: Jak mohu vyhledávat na fóru?

Odpověď: K přístupu na fóra použijte tlačítko označené "Forum" v horní části stránky, pak klikněte na Hledat . Zde uvidíte různé možnosti vyhledávání na fóru, můžete vyhledávat podle Autora příspěvku, nebo podle specifického slova/slov. POZNÁMKA: Výchozí možností je hledání pouze dle názvu příspěvků, můžete prohledat celé fórum výběrem volby "Veškeré příspěvky".

Otázka: Chtěl bych využít kurzívy, tučného a podtrženého písma ve fórech, je to možné?

Odpověď: Ano, některé speciální tagy jsou k dispozici pro tento účel. Tagy jsou ukazovány v hranatých závorkách ([tag] nějaký text [/tag]) takto:
• kurzíva - značka je "i";
• tučně - značka je "b";
• podtrženo - značka je "u";
• přeškrtnuto - značka je "s";

Otázka: Jak mohu "citovat" jiné příspěvky ve fóru?

Odpověď: Stačí vybrat text, který chcete citovat s myší a hit "Citace" vedle post jste citovala z. Citovaný text se objeví v "Odpovědět na toto téma" textové pole v dolní části závit, všimnete si, že je uzavřen v tagu citace ([quote] nějaký text [/quote]).

Otázka: Co znamenají strašidelné oči v dolní části stránky ve vláknu fóra?

Odpověď: Pokud kliknete na oči, téma které právě čtete bude přidána do Vaše sledované , toto téma se pak objeví na hlavní stránce v sekci "Poslední diskuze".

Otázka: Co je červený symbol vedle strašidelných oči v dolní části stránky ve vlákně fóra?

Odpověď: Pokud kliknete na symbol, zvolili jste si přidat aktuální vlákno do svého Ignore list . Poté, co ignorováno, nebude vlákno již zobrazeno v sekci "Poslední diskusi" na hlavní stránce.