Автомобилните състезания в Каталуния заочват да се провеждат още от самото начало на 20 век, съществена част от които са свързани с "Copa Catalunya" провеждана на трасе от обикновени шосета дълго 17 мили. В началото на 30-те години е създадена пистата "Монджук парк" , която е с изглед към града Барселона. През 1966 година пистата бива модернизирана с цел да привлече кервана на Формула 1, измествайки интереса от Jarama намираща се до Мадрид. След три успешни състезания от клас Формула 2 на пистата "Монджук парк", е постигнато споразумение за редуването на Гранд При на Испания между пистата край Барселона и пистата Jarama до Мадрид за последвалите години. Това споразумение се запазва до 1975 година, когато трагичен инцидент слага край на домакинството на световния шампионат на тази писта, след като автомобил се блъска и отскачайки над обезопасителните заграждения убива четирима души от публиката. Кервана на Формула 1 не се завръща в региона до момента в който не бива построена новата писта "КаталунЯ" през 1991 година, след като пистата "Херес" губи домакинството поради ужасяващата катастрофа на Мартин Доннели през 1990. Първото състезание на новата писта "Каталуня" е спечелено от Найджъл Менсъл с неговия Уилямс, пред Ален Прост пилотиращ за отбора на Ферари. Условията за безопасност и добрата инфраструктура на пистата и извън нея я правят за кратко време една от най-желаните писти от отборите и пилотите за провеждане на кръгове от Формула 1. Във времето пистата "Каталуня" се превърна във важно място за подготовка и тестове на отборите, както и постоянен домакин на състезанието за Гранд При на Испания.