Seizoen samenvatting: Lucio Ferreira (Rookie - 31)
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
98 |
13 |
Shanghai (China) | Rookie - 31 | 56/56 | 1:43.456s (5) | 1:45.075s (3) | 3:28.531s (3) | 5/24 (-2) | 1h36:58.827 (+1:07.090) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
2 | 12.82% | 0 (0%) | 7.11° | 0 | 0 | 188.82 km/u | 1:39.937s (#6) | 23.614s (#17) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
12 |
Singapore (Singapore) | Rookie - 31 | 61/61 | 1:48.655s (2) | 1:35.985s (3) | 3:24.640s (3) | 2/21 (+1) | 1h36:41.035 (+42.133) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
2 | 92.08% | 0 (0%) | 47.41° | 0 | 0 | 191.82 km/u | 1:31.595s (#2) | 24.679s (#18) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
11 |
Losail (Qatar) | Rookie - 31 | 57/57 | 1:33.618s (3) | 1:51.189s (2) | 3:24.807s (3) | 1/22 (+2) | 1h42:34.562 |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
1 | 53.86% | 57 (100%) | 35.12° | 0 | 0 | 179.4 km/u | 1:44.786s (#1) | 23.620s (#11) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 2 | |||||||||
• Favorite on Losail - Qatar - Win een wedstrijd in Losail (Circuit) • Touched perfection on Losail - Qatar - Maak de snelste ronde van de groep in Losail (Circuit) |
|||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
10 |
Irungattukottai (India) | Rookie - 31 | 78/79 | 1:26.226s (3) | 1:29.814s (7) | 2:56.040s (5) | 5/21 (±0) | 1h56:02.298 (+1:34.449) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
2 | 28.52% | 0 (0%) | 39.96° | 0 | 1 | 151.81 km/u | 1:25.048s (#4) | 21.815s (#8) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
9 |
Suzuka (Japan) | Rookie - 31 | 38/53 | 1:41.260s (5) | 2:01.843s (7) | 3:43.103s (7) | 22/22 (-15) | 1h56:06.221 (+24:41.119) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
1 | 91.66% | 3 (5.66%) | 44.43° | 0 | 1 | 0 km/u | 1:38.888s (#5) | 30.060s (#22) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
6 |
Nurburgring (Germany) | Rookie - 31 | 60/60 | 1:33.595s (5) | 1:36.622s (7) | 3:10.217s (6) | 3/24 (+3) | 1h33:52.692 (+45.548) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
1 | 12% | 0 (0%) | 36.37° | 0 | 1 | 197.3 km/u | 1:30.843s (#3) | 31.199s (#24) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
5 |
Melbourne (Australia) | Rookie - 31 | 58/58 | 1:37.843s (2) | 1:41.323s (5) | 3:19.166s (2) | 3/22 (-1) | 1h36:55.834 (+1:23.662) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
3 | 22.52% | 0 (0%) | 11.21° | 0 | 1 | 190.4 km/u | 1:36.367s (#6) | 21.590s (#9) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
4 |
Bremgarten (Switzerland) | Rookie - 31 | 42/42 | 1:57.257s (9) | 2:15.066s (4) | 4:12.323s (4) | 1/22 (+3) | 1h32:13.237 |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
1 | 29.5% | 42 (100%) | 14.93° | 0 | 0 | 198.96 km/u | 2:07.134s (#1) | 30.976s (#21) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 2 | |||||||||
• Favorite on Bremgarten - Switzerland - Win een wedstrijd in Bremgarten (Circuit) • Touched perfection on Bremgarten - Switzerland - Maak de snelste ronde van de groep in Bremgarten (Circuit) |
|||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
3 |
Grobnik (Croatia) | Rookie - 31 | 74/74 | 1:30.787s (3) | 1:31.900s (2) | 3:02.687s (3) | 1/22 (+2) | 1h50:41.317 |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
2 | 36.34% | 60 (81.08%) | 2.88° | 0 | 0 | 167.17 km/u | 1:18.435s (#2) | 24.396s (#14) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 1 | |||||||||
• Favorite on Grobnik - Croatia - Win een wedstrijd in Grobnik (Circuit) |
|||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
2 |
Magny Cours (France) | Rookie - 31 | 71/72 | 1:36.472s (5) | 1:26.684s (7) | 3:03.156s (5) | 8/23 (-3) | 1h46:12.099 (+2:03.434) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
3 | 58.67% | 13 (18.06%) | 26.19° | 7 | 2 | 172.77 km/u | 1:21.912s (#12) | 22.355s (#10) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
1 |
Jeddah (Saudi Arabia) | Rookie - 31 | 50/50 | 1:48.032s (5) | 1:51.000s (5) | 3:39.032s (5) | 4/19 (+1) | 1h30:41.872 (+1:30.656) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
3 | 49.52% | 0 (0%) | 35.44° | 0 | 1 | 204.22 km/u | 1:44.480s (#8) | 21.918s (#11) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Totaal aantal ronden van het seizoen: | 799 | Aantal ronden afgelegd gedurende seizoen: | 645 | Aantal test ronden gedurende het seizoen: | 200 |
---|